Masalah yang perlu diberi perhatian dalam pengendalian pemampat udara skru

Disejukkan-Mampat-Pengering-Udara-SOLLANT

Sebagai salah satu daripada pelbagai mesin perindustrian, pemampat udara skru bebas minyak melibatkan masalah dalam operasi?Dari lima perspektif, masalah itu mungkin jelas, walaupun tidak menyeluruh, tetapi ia disebut lebih banyak masalah biasa.

1. Masalah bahawa pemampat udara skru bebas minyak tidak boleh dimulakan: fius tidak baik, ini adalah masalah biasa.

Kedua, kesan geganti mesin pelindung kehilangan kesannya.Ketiga, butang mula berada dalam hubungan yang lemah.Masalah ini tidak biasa, kerana sekarang pemampat udara skru bebas minyak, melainkan ia benar-benar harga yang sangat rendah, jika tidak, walaupun ada penyelesaian yang baik, tidak ada masalah seperti itu.Keempat, voltan bekalan kuasa pemampat udara skru bebas minyak terlalu rendah.Terdapat masalah dengan motor, yang lebih rumit.Masalah ini secara amnya mempunyai kekuatan teknikal yang agak rendah.

SOLLANT-Pemampat-Udara-Pengering-Udara

2. Tekanan ekzos pemampat udara skru bebas minyak boleh diperiksa dalam empat aspek.Satu ialah injap pengambilan, yang kedua ialah bekalan udara yang berlebihan, dan yang ketiga ialah palam penapis udara dalam pemampat udara.Ia disekat oleh bendasing, periksa sama ada pemisahan minyak dan gas disekat, yang biasanya empat masalah di atas.Masalah ini adalah biasa dengan pemampat udara yang telah digunakan selama bertahun-tahun.

3. Kandungan gas yang dihasilkan oleh pemampat udara skru bebas minyak adalah terlalu tinggi.Bagi syarikat yang memberi tumpuan kepada kualiti udara, ini adalah kritikal jika terdapat terlalu banyak minyak.

Masalah ini juga lebih, terutamanya enam aspek, satu terlalu tinggi, dua, penapis minyak dan gas atau injap pendikit, yang ketiga ialah teras pemisahan minyak dan gas rosak, ia adalah sistem kecacatan minyak, pemampat tekanan udara mungkin terlalu rendah.Ini masalah pelinciran.Ramai juga yang menyebabkan masalah ini.

4. Suhu ekzos mesin terlalu tinggi.Suhu yang kita bincangkan melebihi 150 darjah, sebab utama ialah suhu persekitaran terlalu tinggi atau injap kawalan suhu tidak boleh berfungsi dengan normal.Di samping itu, bekalan minyak tidak mencukupi, dan penyejuk minyak perlu dibersihkan untuk masa yang lama.Kadangkala penapis minyak tersumbat boleh menyebabkan ini, masalah dengan kipas penyejuk, rintangan haba.Masalah ini masih kurang masalah jika mesin itu benar-benar baik.

Jika pemampat udara tidak boleh kosong, ia boleh diperiksa dari injap pengambilan.Anda juga boleh menyemak sama ada penderia tekanan berfungsi dengan betul.

Bahan pendingin-mampat-pengering-Udara-Rawatan

Malah, pemampat udara skru bebas minyak adalah sedikit seperti kereta.Jika ia diselenggara dengan baik, hayat kerja akan menjadi panjang, dan kemungkinan masalah akan dikurangkan, dan banyak pemampat udara skru bebas minyak terutamanya disebabkan oleh penyelenggaraan yang tidak betul atau kaedah yang salah.


Masa siaran: Jan-06-2023