Sebagai salah satu daripada pelbagai jenis mesin perindustrian, pemampat udara skru bebas minyak melibatkan masalah dalam operasi? Daripada lima perspektif, masalahnya mungkin jelas, walaupun ia tidak menyeluruh, tetapi ia disebut banyak masalah yang lebih biasa.
1. Masalah pemampat udara skru bebas minyak tidak dapat dihidupkan: fius tidak baik, ini adalah masalah biasa.
Kedua, kesan geganti mesin pelindung telah hilang kesannya. Ketiga, butang mula berada dalam sentuhan yang lemah. Masalah ini tidak biasa berlaku, kerana sekarang pemampat udara skru bebas minyak, melainkan ia benar-benar harga yang sangat rendah, jika tidak, walaupun terdapat penyelesaian yang baik, tiada masalah sedemikian. Keempat, voltan bekalan kuasa pemampat udara skru bebas minyak terlalu rendah. Terdapat masalah dengan motor, yang lebih rumit. Masalah ini secara amnya mempunyai kekuatan teknikal yang agak rendah.
2. Tekanan ekzos pemampat udara skru bebas minyak boleh diperiksa dalam empat aspek. Satu ialah injap pengambilan, yang kedua ialah bekalan udara berlebihan, dan yang ketiga ialah palam penapis udara dalam pemampat udara. Ia disekat oleh bendasing, periksa sama ada pemisahan minyak dan gas disekat, yang biasanya merupakan empat masalah di atas. Masalah ini biasa berlaku dengan pemampat udara yang telah digunakan selama bertahun-tahun.
3. Kandungan gas yang dihasilkan oleh pemampat udara skru bebas minyak terlalu tinggi. Bagi syarikat yang memberi tumpuan kepada kualiti udara, ini penting jika terdapat terlalu banyak minyak.
Masalah ini juga lebih banyak, terutamanya enam aspek, satu terlalu tinggi, dua, penapis minyak dan gas atau injap pendikit, yang ketiga ialah teras pemisahan minyak dan gas rosak, ia adalah sistem kecacatan minyak, pemampat tekanan udara mungkin terlalu rendah. Ia adalah isu pelinciran. Banyak juga yang menyebabkan masalah ini.
4. Suhu ekzos mesin terlalu tinggi. Suhu yang kita bicarakan melebihi 150 darjah, sebab utamanya ialah suhu ambien terlalu tinggi atau injap kawalan suhu tidak dapat berfungsi dengan normal. Di samping itu, bekalan minyak tidak mencukupi, dan penyejuk minyak perlu dibersihkan untuk jangka masa yang lama. Kadangkala penapis minyak yang tersumbat boleh menyebabkan masalah ini, iaitu masalah dengan kipas penyejuk, rintangan haba. Masalah ini masih kurang menjadi masalah jika mesin benar-benar baik.
Jika pemampat udara tidak boleh dikosongkan, ia boleh diperiksa dari injap pengambilan. Anda juga boleh menyemak sama ada sensor tekanan berfungsi dengan betul.
Malah, pemampat udara skru bebas minyak agak seperti kereta. Jika ia diselenggara dengan baik, jangka hayat kerja akan panjang, dan kemungkinan masalah akan berkurangan, dan banyak pemampat udara skru bebas minyak terutamanya disebabkan oleh penyelenggaraan yang tidak betul atau kaedah yang salah.
Masa siaran: 6-Jan-2023
